Здание аэропорта со стальным каркасом

В авиационной и аэрокосмической отраслях металлические здания используются для самых разных целей: от научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ до производства, от стоянки в ангарах до технического обслуживания и ремонта, а также для обеспечения полноценной деятельности в сфере авиации общего назначения. Для проектирования и реализации таких проектов требуется особый набор навыков и знаний...

Здание аэропорта со стальным каркасом

Watch video

Авиационная и аэрокосмическая отрасли требуют металлических зданий для многих целей: от НИОКР до производства, от ангарной стоянки до технического обслуживания и ремонта, вплоть до полного обеспечения авиации общего назначения. Проектирование и реализация этих проектов требует особого набора навыков и понимания того, как применять строительные практики в условиях аэропортов. Возведение аэрокосмических и авиационных зданий, будь то ангары для самолётов или аэропортовые объекты, ставит перед подрядчиками уникальные задачи. Их строительство должно соответствовать требованиям аэропортовой безопасности и охраны. Необходимо учитывать такие особенности, как экологичные «зелёные» строительные практики, цели энергоэффективности и особые условия фундаментов.
Поскольку авиационные и аэрокосмические объекты требуют больших свободных пролётов и обладают другими исключительными характеристиками, проектирование этих металлических зданий обычно выполняется по индивидуальному заказу и с большой тщательностью. При строительстве в аэропортах безопасность всегда обязательна. Подрядчик должен учитывать, какие инструменты и оборудование разрешены в одной зоне, но запрещены в других. Кроме того, аэропорты обычно настаивают на непрерывной работе независимо от идущего строительства, поэтому строительный план должен показывать, как все аэропортовые операции будут поддерживаться в процессе строительства.
Возведение авиационных ангаров имеет собственный набор сложностей, которые необходимо учитывать при их проектировании и строительстве. Размеры воздушных судов определяют план этажа, требования к пролёту без промежуточных опор и высоту по карнизу. Ворота — ещё один элемент для рассмотрения: секционные, двустворчатые складные и рулонные ворота являются жизнеспособными решениями. Помимо этих вопросов, существуют проблемы противопожарной защиты, сейсмические требования, а также градостроительные и строительные нормы, требования зонирования и вопросы доступности.
JDCC завоевала отличную репутацию надёжного производителя среди аэрокосмических и авиационных заказчиков. Наш многолетний строительный опыт и акцент на управлении строительством делают нас идеальным выбором для поставки зданий в этой области.