Здание аэропорта со стальным каркасом
Здание аэропорта со стальным каркасом
Чтобы город мог привлекать и удерживать корпорации с национальными и глобальными связями, требуется всё большая аэропортовая связанность. Эти проекты делятся на три части: терминал, взлётно-посадочная полоса и диспетчерская вышка. JDCC предлагает разнообразные решения для таких проектов. Ниже перечислены области применения нашей продукции в аэропортах:
ПРОСТРАНСТВЕННАЯ ФЕРМА
Пространственная ферма — это трёхмерная конструкция, являющаяся идеальным решением для сооружений, требующих большого пространства без колонн. Она также улучшает эстетику зданий. Объёмная работа конструкции обеспечивает оптимальное использование материала. Качество кровли исключительно хорошее, поскольку прогибы практически ничтожны. Несмотря на свой малый вес, эти конструкции спроектированы для восприятия гораздо более тяжёлых нагрузок и обладают огромной пролётной способностью. Время монтажа минимально, поскольку материал изготавливается на заводе.
ЗДАНИЯ ЗАВОДСКОГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ
PEB часто используется для терминалов, ангаров, парковочных зон. Он предлагает футуристическое решение для создания долговечных, лёгких и эффективных конструкций экономически выгодным способом. Помимо большой гибкости проектирования и минимального времени строительства, предлагаемых PEB, они также предпочтительны благодаря своей прочности и долговечности. Более того, возможно добавление широкого спектра конструктивных и неконструктивных компонентов, что повышает их эстетическую привлекательность, а также улучшает их удобство использования.
МЕМБРАННЫЕ КОНСТРУКЦИИ
Мембранные конструкции часто используются для подъездных путей, а также для удовлетворения эстетических и архитектурных требований в аэропортах. Текстиль, поддерживаемый сталью, сочетает высокую гибкость его использования — от сетчатых арок до бесконечных пространственных геометрий — с единым покрытием, наносимым только в оптимальных условиях во избежание истирания и коррозии из-за контакта с основной несущей конструкцией. Круглогодичное использование гарантируется единой системой бокового открытия для обеспечения максимальной вентиляции в жаркий сезон.
Мы в JDCC постоянно стремимся находить новые области применения и способы использования технологий, чтобы сделать аэропорты функционально более сильными.