Высокопрочный мостовой кран

Мостовой кран, также известный как козловой кран, — это модульное подъемное оборудование, установленное над пролетом зданий, таких как заводские цеха, складские дворы и склады, работающее продольно вдоль неподвижных рельсов...

Высокопрочный мостовой кран

Watch video

Мостовой кран, также известный как козловой кран, — это модульное подъемное оборудование, установленное над пролетом зданий, таких как заводские цеха, складские дворы и склады, работающее продольно вдоль неподвижных рельсов. Благодаря основному корпусу мостовой стальной конструкции, пересекающей рабочую зону, он взаимодействует с подъемной тележкой, перемещающейся поперек вдоль главной балки, для осуществления подъема, обработки, перемещения и штабелирования материалов в трехмерном пространстве. Как наиболее широко применяемое общее подъемное оборудование в промышленном производстве, продукт строго соответствует национальным стандартам GB/T, международным стандартам ISO и FEM для кранового машиностроения. Благодаря зрелой конструкции, стабильной работе и сильной несущей способности, он может адаптироваться к легким, средним и тяжелым условиям эксплуатации. Разделенный на два обычных типа: однобалочный мостовой кран и двухбалочный мостовой кран, широко применяется в машиностроении, металлургии, складском хозяйстве, горнодобывающей промышленности, портах, инфраструктуре и других промышленных сценариях, являясь основным оборудованием для современных заводов по осуществлению механизированной обработки и повышению эффективности производства.
Основные несущие компоненты, такие как главные и концевые балки продукта, изготовлены из национального стандартного высокопрочного конструкционного стали Q235B и Q355B, с высокой общей сечительной жесткостью, отличной прочностью на изгиб и достаточной конструкционной вязкостью, которые эффективно предотвращают деформацию, вибрацию и усталостное повреждение при долговременной тяжелонагруженной эксплуатации. Вся машина интегрально сваривается и формуется, с контролем ключевых сварных швов неразрушающими методами для гарантии равномерного и полного проплавления сварки и сбалансированного напряжения, соответствуя стандартам общей конструкционной прочности и стабильности. Ходовые рельсы и колесные пары изготавливаются ковкой из легированной стали и закаляются для упрочнения, с отличной износостойкостью и прочностью на давление и длительным сроком службы, подходящими для высокочастотной возвратно-поступательной эксплуатации. Система электропривода использует электрические компоненты известных брендов, оснащена тормозными двигателями, редукторами, концевыми выключателями и другими основными аксессуарами, гарантируя точную работу, чувствительное торможение и низкий уровень отказов. Все поверхности стальных конструкций обрабатываются многослойными антикоррозийными процессами, включая удаление ржавчины, антикоррозийную грунтовку и финишную краску, с износостойкостью, коррозионной стойкостью и старостойкостью, адаптируясь к обычным внутренним условиям эксплуатации и сложным наружным средам с пылью и влажностью.